Στοιχεία που αξίζει να παρατηρήσετε:

• Κίνηση στους 4 τροχούς 🔹4X4🔹 με επιλογή Λειτουργίας Οδήγησης ανάμεσα σε 2WD MODE: Κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς, για μέγιστη απόδοση καυσίμου σε κανονικές συνθήκες οδήγησης. AUTO MODE: Το σύστημα μεταφέρει αυτόματα ισχύ στους πίσω τροχούς όταν ανιχνεύει απώλεια πρόσφυσης στους εμπρός τροχούς. 4WD LOCK MODE: Κλειδώνει τη μετάδοση της ισχύος μεταξύ των εμπρός και πίσω αξόνων για βελτιωμένη πρόσφυση σε δύσκολες επιφάνειες, σε ταχύτητες συνήθως μέχρι 50 km/h.
• Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας 🔹Traffic Sign Recognition - TSR🔹 Λειτουργία 🔹Chassis Control🔹 η οποία είναι ένα σύστημα που βελτιώνει την οδική συμπεριφορά και την άνεση, επεμβαίνοντας με μικρές διορθώσεις στο γκάζι και τα φρένα. Δεν είναι ένα μόνο σύστημα, αλλά μια "ομπρέλα" τεχνολογιών που δουλεύουν μαζί: 🔹Active Trace Control🔹 (Επεμβαίνει στα φρένα κάθε τροχού ξεχωριστά όταν στρίβεις, ώστε το αυτοκίνητο να κρατάει καλύτερα την ιδανική τροχιά. Δίνει την αίσθηση ότι "σφίγγει" το αυτοκίνητο στη στροφή, μειώνοντας την υποστροφή). 🔹Active Ride Control🔹(Χρησιμοποιεί τα φρένα και το γκάζι για να μειώσει τις κάθετες ταλαντώσεις, π.χ. σε λακούβες ή ανωμαλίες. Στην πράξη κάνει την ανάρτηση να φαίνεται πιο άνετη χωρίς να είναι πιο μαλακή). 🔹Active Engine Brake🔹 (Χρησιμοποιεί το κιβώτιο και τον κινητήρα για να δίνει "φρενάρισμα" με το μοτέρ όταν αφήνεις το γκάζι. Κάνει την οδήγηση πιο ομαλή και βοηθά στο φρενάρισμα πριν από στροφές). Με λίγα λόγια: το Chassis Control είναι μια σειρά "ηλεκτρονικών βοηθημάτων" που δεν φαίνονται με γυμνό μάτι, αλλά κάνουν το Qashqai πιο σταθερό, άνετο και εύκολο στην οδήγηση.
• Aυτόματο φρενάρισμα, ένα σύστημα υποβοήθησης οδηγού που μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα τα φρένα για να αποφύγει μια σύγκρουση.
• Βοηθός ευθείας γραμμής (Lane Assist)